|
Geestverruimend cruisen rond Arc de Triomph
|
|
Roger Dols
30 mei 2004
Untitled Document
Aantal reacties: 2
Nederland
is een aardig land, maar heeft als nadeel dat het geen echt grote
steden heeft. Zelfs Amsterdam is op Europese schaal een middelmatige
stad. Niet erg. Voordeel van dit kleine land is dat je snel in het
buitenland zit. Als Limburger zit ik in dit opzicht nog in de gunstigste
provincie. Half uur rijden van Luik en Keulen. Uurtje rijden van Düsseldorf,
Dortmund, Brussel en Antwerpen. Zo ben ik laatst met mijn vrouw naar
Frankrijk op vakantie gegaan. Met de auto naar Champagne en Picardie.
Iedereen
die ook in het buitenland met eigen auto rijdt weet dat het verkeer
in Nederland hectisch kan zijn, maar vergeleken met onze europartners
toch erg normaal is. Je kunt in de randstad uren rondrijden zonder
erg rare situaties tegen te komen. Uitzonderingen daargelaten. Wanneer
je de grens over gaat begint het pas leuk te worden. Duitsland bijvoorbeeld.
Daar zijn de meeste mensen zeer beleefd in het verkeer. Dit in tegenstelling
tot het verkrachte beeld dat Nederlanders van onze kuilengravende
oosterburen hebben. Duitsers zullen je op de weg altijd de ruimte
geven. Op voorwaarde dat je tijdig oprot van de linkse baan als de
zoveelste Porsche met 250 kmh aan komt vliegen. Voor alle landgenoten
die van de zomer met hun sleurhut op vakantie gaan: NOOIT inhalen
op 2-baans snelwegen. Wanneer de Duitsers uit wraak tegen de sleurhutten
ooit een invasie zouden beginnen, zou ik ze gelijk moeten geven.
Waar
de Duitsers onverdeeld beleefd zijn, zijn de Fransen onverdeeld duidelijk.
The winner takes it all. Dit geldt op alle snelwegen, hoofdwegen,
binnenwegen, paden en steegjes. Ben je minder brutaal als je medeweggebruiker,
dan heb je domweg geen voorrang. Ook wanneer de borden iets anders
aangeven. Voor ons brave Nederlanders is dit zeer onthutsend. Toch
wen je er op den duur aan. Met of zonder deuken, na voldoende uren
op de Franse wegen weet je er doorgaans mee om te gaan. Zoals Frankrijk
altijd iets anders doet dan de rest van de wereld, zo is Parijs anders
dan de rest van Frankrijk. Niet alleen legt de gemiddelde Europeaan
het qua brutaliteit af tegen de Fransman op de weg. De gemiddelde
Fransman is zeer beleefd vergeleken met Parijzenaars.
Een
mooi voorbeeld vormen snelwegen rond Parijs. Het concept van een ringweg
ontbreekt er volledig. Daar voor in de plaats is er een kluwen snelwegen
die met Mikadoprecisie lijken te zijn neergelegd. Voor alle structopaten
is dit rampzalig. Voor alle normale mensen is het irritant. Voor de
lucky few is dit uitermate spannend. Je wordt van alle mogelijke kanten
gepasseerd als je niet je eigen plaats ‘verovert’. Gebruik
van je richtingaanwijzer betekent dat je er hoe dan ook aankomt. Deal
with it. Dit gedrag wordt trouwens niet alleen vertoond door mensen
in personenauto’s. Vrachtwagenchauffeurs doen hier lekker aan
mee. Dit om het allemaal nog wat spannender te maken.
Zelfs
hier kun je echter aan wennen. De overtreffende trap van bizar weggedrag
kom je echter alleen in de binnenstad van Parijs tegen. Ik ben al
op behoorlijk veel plaatsen geweest. Zelfs in Italië gaat het
er minder bizar aan toe. Het mooiste moment in je leven als naar spanning
zoekende bestuurder moet wel zijn als je voor de eerste keer in je
leven in een auto de Arc de Triomph nadert. Op zo’n 30 meter
doemt het voor je op. 7 rijen dik draaien de auto’s met 50 kmh
om de Arc heen. Voorsorteren is er niet bij. Vrouwen en kinderen eerst.
De auto’s kruisen elkaar over het hele plein van links en rechts
voorbij. Vanaf de 13 (!) toegangswegen wringen de auto’s zich
tussen de anderen in met de ‘knipperlicht aan, ogen dicht en
gas geven’-methode. Op het plein strijden de doorrijders verbeten
tegen degenen die het plein willen verlaten. Er zijn zelfs inhalers.
Met mezelf achter het stuur en mijn vrouw als navigator vermengen
we ons met de andere auto’s. In totale extase en met een brede
grijns op mijn gezicht pas ik me aan het rijgedrag van de anderen
aan. Als volleerd aso glij ik over het plein alsof het de normaalste
zaak van de wereld is. Een varken in een varkensstal.
Het
verkeer rondom de Arc is een toeristische attractie op zichzelf. Een
echte aanrader. Gek genoeg gebeuren er relatief weinig ongelukken.
Deze totale chaos kent klaarblijkelijk toch een systeem. Dit systeem
is gewoon het recht van de brutaalste. Twijfelen en beleefdheid zijn
uit den boze en een garantie voor uren rond de Arc rijden zonder er
van af te komen. Hier kun je je lekker uitleven op legale wijze. Heerlijk.
Mijn volgende trip naar Parijs gebeurt zeer zeker met de auto. I’m
hooked.
Top